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聚焦上海新能源出租车与充电桩发展 首期“联联充电-CEMS联盟”沙龙成功举办
发布时间:2019-04-23 09:21:53 浏览次数:

            为更好地推动综合能源服务发展与技术进步,促进互联互通的交流平台的建设,4月19日下午,在上海市新能源科技成果转化与产业促进中心的支持下,由上海市充换电设施公共数据采集与监测市级平台(联联充电)、用户端能源管理系统(CEMS)标准联盟、上海电器科学研究院联合主办的2019“联联充电-CEMS联盟”系列沙龙活动第一期,在上海电器科学研究院成功举办。

        首期沙龙聚焦“上海新能源出租车推广与充电桩发展”,活动特邀上海市城乡建设和交通发展研究院交通规划研究所智能交通研究中心主任朱昊、上海添唯认证技术有限公司充电设施事业部总经理刘耿与市政府相关代表、CEMS联盟会员单位、充电桩运营商、新能源出租车司机等50余人,共同探讨上海新能源出租车产业发展、公共区域充电安全、新能源出租车充电体验等相关问题。

        上海电器科学研究院网控分院院长奚培锋作为主办方代表致欢迎词,他首先对莅临活动现场的各位领导专家和企业代表,表示了热烈的欢迎,随后对电力改革背景下综合能源服务发展的现状趋势和沙龙活动举办的背景进行了介绍。

        上海市城乡建设和交通发展研究院交通规划研究所智能交通研究中心主任朱昊以《关于上海推广新能源出租车的政策建议》为题做主题发言。朱主任首先对上海推广新能源出租车的必要性进行了解读,并以太原、深圳两城的新能源出租车投运模式和成果为例,分析了上海现阶段新能源出租车推广运营中的难点及对应解决方案。

        朱主任指出我市新能源汽车推广及其配套设施建设运营中“存在电池续航里程短”、“多次充电降低运营效率”、“充电配套设施不完善”、“充电困难”等运行痛点,强调加快完善充电设施建设是本市新能源出租车推广的第一要务,这需要政府规划建设、出租车公司自建以及社会公共资源共享三方力量共同推进。

        目前,建议提高中心城独立建设公共停车场和P+R停车场充电桩的配建标准:中心城区1.3万个独立公共停车场泊位按30%标准建设快充桩,全市17家P+R停车场(库)逾5100个泊位按照30%的标准建设充电桩。同时建议政府部门加快统筹规划,扶持建设适合出租汽车运营服务特点的充电综合体建设。

        对于新能源出租车,建议相关部门改革充电桩申请流程:新能源出租车驾驶员可凭营运证和出租车公司证明在居住地申请安装充电桩;出租车企业享有托底保障,在自有场地建设充电桩,满足基本充电需求。

        同时,市交通委正牵头协调相关部门,推进“三站两场”出租车蓄车场充电桩的建设工作,并整合所有充电设施资源,委托“上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台”作为第三方平台进行运营管理并完善“联联充电”APP,向驾驶员提供充电信息查询与支付等相关服务。

        上海添唯认证技术有限公司充电设施事业部总经理刘耿以《公共区域充电安全技术研究》为题,从充电安全故障和危害现状分析、充电设施建设和运营各环节安全故障和危害分析、关键环节安全故障原因分析及预防处理措施、产品全生命周期的安全评价方案及案例四个方面对如何建设安全可靠、节能高效、互联互通的充电设施进行了集中介绍。

        在充电安全故障和危害现状分析板块,刘总通过案例分享对设备质量、安装规范、运营管理、人员操作、车辆充电等场景下可能出现的充电安全故障进行了梳理,对其中安全风险点和用户的安全顾虑进行了综合阐述。同时结合他日常检测试验中碰到的问题,从专业角度领域深入分析了每一种故障及危害,并简要介绍了如炸枪/着火/漏电/短路/闪弧等经常遇到的问题产生的原因及应对的措施。

        最后介绍了充电桩产品的生命周期的评估方案,及案例。不仅从理论角度,也从真实案例角度再一次强调了充电桩现有技术中的难点,向充电桩企业普及了电桩技术。

        圆桌讨论环节,在汽车行业知名分析师张翔博士的主持下,来自大众出租司机张波、强生出租运营管理马志刚、强生出租司机张志维、网约车司机季军4位新能源出租车司机代表分享了他们在日常进行新能源出租车充电的一些体验和遇到的问题。针对这些问题,朱昊、刘耿两位嘉宾与国网上海电动汽车服务公司、上海特来电新能源有限公司等运营商代表一起探讨了“桩企如何定向布局新能源出租车领域,改善充电体验”。

        目前上海新能源出租车在充电过程中,存在找桩问题主要是部分APP显示的充电桩跟实际可用充电桩信息不统一,“三铁一站”等高频次地段可用的充电桩很少,驾驶员找桩时间成本较高;存在油车占位先行,充电价格不统一、热门地点需要排队充电等现象。讨论建议加强充电桩监管等后续服务,普及充电车位非停车位的概念,以及在APP上显示目标充电桩上次充电时间、充电桩周边吃饭、公共厕所等信息,建设充电综合立体化生态圈。

        会上,来自上海一电集团、万帮之星新能源科技(上海)有限公司、上海特来电新能源有限公司、上海依威能源科技有限公司、深圳市科华恒盛科技有限公司、上海电桩宝信息科技有限公司等企业的代表也轮流发言,分享各自的经验和建议。

        2019“联联充电-CEMS联盟”年度系列活动包含线下沙龙、培训以及线上专家直播等形式,于今年4月份正式启动。线下活动每月1期,围绕综合能源服务发展中与充电桩和储能相关的重点、难点、热点问题,将持续开展研讨学习,不断从新的视角、用新的观点思考如何通过技术进步、商业模式创新、系统集成等方式,提高能源的综合利用效率,推动综合能源服务的创新发展和落地实施。

 

(网控事业一部&科技与行业管理部)